近日，某飞机租赁企业负责人来到天津三中院，向执行法官高兴地介绍着案件的最新进展。

作为三中院首例飞机租赁执行案件，本案标的额大，面临着非常困难的执行局面，可供变现的租赁物又是飞机这一特殊航空器，查封困难、评估定值困难、处置困难。

“法官，我们集团有上千名员工，一旦法院把我们的资产全部查封，我们正在推动的一项企业债发行项目必然‘胎死腹中’，整个企业将面临资金链断裂的风险，恳请法院给我们留出空间。”被执行人在得知本案立案执行后第一时间向法院打来了电话，焦急地向法官诉说着企业面临的困境。

如果按照传统执行模式，围绕飞机变现“死执”推进，必将导致被执企业“执死”局面。执行团队统一思想，决定打破传统强制执行模式，借鉴企业破产重整模式为双方设计分步执行和解方案。经过研判，被执行人之一是大型航空投资集团，拥有多家持有大量优质资产的子公司，融资功能完善，运营情况良好。

“我们执行团队已经对各方现有的政策、资产、项目等大小资源进行分析甄别，还要求被执行人提供没有查封抵押、现金价值高的资产进行执行担保。但是，如果还是按照现在强制执行措施等级，可能会造成被执行企业陷入困境，也会影响你们的执行权益难以最大实现。”执行法官针对案件情况组织双方协商。

“我们同意降低对被执行人采取强制执行措施的等级，解除对被执行人关联公司的股权冻结，保障其关联公司正常融资经营。”申请执行人对被执行公司的境况表示理解。

同时，申请执行人同意对债务进行适当展期，相当于让被执行人及其关联公司在银行融资渠道之外又获得了一笔隐形融资，促成了被执行人大量闲置资产盘活，多个供应链焕发生机。

为了确保和解方案有效执行，执行团队引导被执行人组合调整其关联公司和多条供应链营收利润分配比例，优先保障偿还本案债务。

执行和解方案实施期间，执行团队持续跟进，前两期申请执行人已实现债务清偿近6000万元，经营状况明显好转，对按期收回剩余部分债务充满了信心。